Обслуживание механической коробки передач с подбором масла по допуску
Выполняем замену масла в механических коробках передач Audi с учётом модели, типа агрегата и рекомендаций производителя. Проверяем состояние старого масла и герметичность коробки.
Используем материалы с подходящим допуском, заранее согласовываем стоимость и даём рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
Записаться на сервис
Это далеко не полный список моделей, которые мы ремонтируем. Полный список вы можете посмотреть здесь.
Сервис Ауди с 2010 года специализируется на техническом обслуживании, диагностике и ремонте автомобилей Audi. Работаем с бензиновыми и дизельными двигателями, а также обслуживаем гибридные и электрические модели концерна VAG.
Перед началом работ проверяем состояние автомобиля, объясняем результаты диагностики и согласовываем смету. Учитываем пробег, комплектацию и особенности конкретной модели, чтобы определить обоснованный объём работ.
После выполнения работ предоставляем рекомендации по дальнейшему обслуживанию автомобиля. На выполненные услуги и установленные детали действует гарантия до 12 месяцев.
Индикатор может загореться из-за ошибок в работе датчиков, системы впрыска, зажигания, впуска или выпуска. Причину определяем компьютерной диагностикой, после чего согласовываем необходимые работы.
Проверяем состояние сцепления или элементов автоматической трансмиссии, уровень и состояние масла, наличие ошибок в электронных блоках. После диагностики определяем неисправный узел и предлагаем вариант восстановления.
Причина может быть связана с подачей топлива, турбонаддувом, системой впуска, зажиганием или работой датчиков. Для точного определения необходима диагностика двигателя и связанных систем.
Да, выполняем проверку форсунок на специализированном оборудовании. Оцениваем производительность, герметичность и параметры работы, затем сообщаем результаты и возможные варианты дальнейших работ.
На выполненные работы действует гарантия до 12 месяцев. Её срок зависит от характера услуги и установленных деталей.
Аналог стенда Bosch EPS 815
Оборудование для проверки и регулировки топливных насосов высокого давления. Измерение давления и подачи топлива помогает оценить состояние ТНВД и проверить результат выполненных регулировок.
Bosch EPS 205
Стенд проверяет форсунки разных типов в заданных режимах. Измерения помогают оценить их состояние, выявить отклонения и определить, можно ли использовать детали дальше.
Стенд для диагностики насос-форсунок
Оборудование измеряет подачу топлива и проверяет герметичность насос-форсунок. Контроль рабочих параметров позволяет оценить состояние узла и определить необходимость дальнейшего ремонта.
Стенд для кодирования форсунок
Стенд измеряет характеристики форсунки и формирует индивидуальный корректировочный код. После установки детали этот код записывают в блок управления, чтобы учесть особенности её подачи топлива.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился на Audi А6 C6 4F с просьбой проверить тормозные колодки и посмотреть тормозной цилиндр. Его беспокоила работа тормозной системы, поэтому важно было диагностировать суппорт и цилиндр.
Причина обращения: Клиент приехал на Audi А6 C6,4F 2007: нужно было заменить масло и все фильтры, беспокоил гремящий вентилятор охлаждения двигателя, не горел свет спереди, поворотник и всё освещение. Записался в сервис на Софийской 8к1, Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Владелец Audi А8 4H записался на техническое обслуживание с просьбой выполнить замену моторного масла, заменить воздушной и салонный фильтры, а также провести общий осмотр автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на Audi Кью 7 4M 3.0 TFSI бензин: расход масла 1 литр на 300–400 км и чёрный дым из выхлопной системы. Такой симптом часто указывает на износ поршневых колец, проблемы с маслоотделителем, прокладками и ГРМ, поэтому требовалась диагностика и ремонт двигателя. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Клиент записался на ремонт двигателя Audi Кью 7 4M с бензиновым 3.0 TFSI из-за расхода масла около 1 литра на 300–400 км и чёрного дыма из выхлопа. Такие симптомы указывали на возможный износ поршневых колец, проблемы с маслоотделителем и системой вентиляции картера. Мы приняли автомобиль в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 — это рядом с метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на повышенный расход масла на Audi Кью 7 4M 3.0 TFSI (бензин): около 1 литра на 300–400 км. Также его беспокоил черный дым из выхлопной системы. Эти симптомы указывали на необходимость ремонта двигателя и детальной диагностики.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером
